内容摘要
The Korea Times 8月20日报道，首尔市政府推出覆盖18点至次日6点的24小时目的地计划，目标是在五年内新增5万亿韩元年度夜间消费并吸引3000万游客；方案把东大门设计广场、南山、光化门和汉江设为四大夜间地标，推进夜间博物馆、月光市集、夜间交通与安全措施，回应海外游客增长和夜间消费扩容需求。
深度解读
首尔把夜间消费做成内容与交通的组合产品
四个地标承接不同夜间主题
首尔计划围绕东大门设计广场、南山、光化门和汉江打造四个夜间地标：东大门及周边将试点全年夜间时尚、设计和美食中心，南山侧重森林与夜景，光化门结合历史与媒体艺术，汉江继续扩展无人机灯光秀和节庆活动。
夜间文化设施和市集扩大频次
八处市属文化设施将逐步把延时开放扩展到每周五晚、营业至21点；“首尔博物馆之夜”计划于9月至11月试点，并在2027年转为常态。月光市集则计划从今年的5个地点扩展到2028年的25个地点，同时对老牌餐厅提供空间升级、品牌和营销支持。
夜生活扩容建立在可衡量的客流基础上
游客与消费数据成为扩容依据
报道援引数据称，2026年上半年有823万名外国游客到访首尔，同比增长21.3%；外国游客信用卡消费达到5.6万亿韩元，同比增长56.8%。市政府据此提出五年内新增5万亿韩元年度夜间消费、吸引3000万游客的目标。
五年目标把夜间消费纳入城市增长
首尔市政府把新增5万亿韩元年度夜间消费和五年内吸引3000万游客作为明确目标，意味着夜间文化、餐饮和交通不再只是零散活动，而被纳入城市旅游与商业增长的量化框架。
夜间交通与安全构成配套底座
萤火虫巴士连接消费节点
“萤火虫巴士”计划于10月上线，连接弘大、光化门、东大门设计广场、明洞和江南等夜间景点与交通枢纽，重点解决游客从景点到公共交通节点的夜间移动。
安全管理降低深夜出行门槛
警方和额外人员将加强游客密集区域及巷道的安全管理。对酒吧和夜间餐饮而言，消费半径最终由内容密度、到达方式和安全感共同决定。
四个地标承接不同夜间主题
首尔计划围绕东大门设计广场、南山、光化门和汉江打造四个夜间地标：东大门及周边将试点全年夜间时尚、设计和美食中心，南山侧重森林与夜景，光化门结合历史与媒体艺术，汉江继续扩展无人机灯光秀和节庆活动。
夜间文化设施和市集扩大频次
八处市属文化设施将逐步把延时开放扩展到每周五晚、营业至21点；“首尔博物馆之夜”计划于9月至11月试点，并在2027年转为常态。月光市集则计划从今年的5个地点扩展到2028年的25个地点，同时对老牌餐厅提供空间升级、品牌和营销支持。
夜生活扩容建立在可衡量的客流基础上
游客与消费数据成为扩容依据
报道援引数据称，2026年上半年有823万名外国游客到访首尔，同比增长21.3%；外国游客信用卡消费达到5.6万亿韩元，同比增长56.8%。市政府据此提出五年内新增5万亿韩元年度夜间消费、吸引3000万游客的目标。
五年目标把夜间消费纳入城市增长
首尔市政府把新增5万亿韩元年度夜间消费和五年内吸引3000万游客作为明确目标，意味着夜间文化、餐饮和交通不再只是零散活动，而被纳入城市旅游与商业增长的量化框架。
夜间交通与安全构成配套底座
萤火虫巴士连接消费节点
“萤火虫巴士”计划于10月上线，连接弘大、光化门、东大门设计广场、明洞和江南等夜间景点与交通枢纽，重点解决游客从景点到公共交通节点的夜间移动。
安全管理降低深夜出行门槛
警方和额外人员将加强游客密集区域及巷道的安全管理。对酒吧和夜间餐饮而言，消费半径最终由内容密度、到达方式和安全感共同决定。